Alfonsina che corre con gli uomini e non sfigura; viene da una lunga storia di provincia, di campagna, di povertà. Da bambina era quella che veniva definita “maschiaccia”. Preferiva disubbidire che giocare con le bambole, preferiva correre e scappare con orrende biciclette che gli capitavano a tiro, a costo di prendere una valanga di schiaffi. Chiamata “la Matta”, è anarchica: piuttosto che andare a scuola va a imparare da sarta a Bologna e per andare lì ci vuole un mezzo di trasporto: è la vecchia bicicletta del dottore condotto; un cancello orribile che viene presto sostituito con una bici da corsa comprata con i suoi risparmi. Gareggia di nascosto. Scappa a Milano dove una zia che la ospita gli trova un lavoro. Conosce un artigiano, Luigi Strada, lo sposa e ne acquisisce il nome profetico. Il marito gli regala una Stucchi e lei corre un po’ dappertutto contro gli uomini, perfino il Giro di Lombardia.

Nel 1924 Riesce a farsi accettare alla partenza del Giro d’Italia, 12 tappe, 3500 chilometri. Fatiche pazzesche. Dapprima la gente è scettica, poi Alfonsina diventa oggetto di curiosità e poi di ammirazione. Va fuori classifica ma testardamente conclude il Giro. Ma ormai è conosciutissima e ricercata nei teatri sui rulli, nei velodromi di tutta Europa. Corre sulle piazze, accetta scommesse contro il pubblico, monetizza e pare che in un anno abbia messo da parte 45.000 lire degli anni ’20, come dire 100.000 euro attuali. A Palma di Maiorca sfida il campione locale in un inseguimento, lo raggiuge all’ultimo giro e allora il padre prende la bicicletta del ragazzo e gliela sega seduta stante dicendogli che farsi battere da una donna è la vergogna di famiglia; non avrebbe più corso. Ma quante carriere avrebbe spezzato Alfonsina correndo fino al 1940?

Il 26 maggio la NUVI rievoca parte della sua tappa Perugia-Bologna: verranno prese in considerazione SOLO le richieste di pre adesione pervenute alla mail > info@novauvi.it

Vi aspettiamo in tenuta consona con macchina e abbigliamento anni ’20 DA CORSA e grande spirito sportivo; i dettagli del percorso verranno presto resi noti a tutte le velocpediste che aderiranno.️